ਦੂਰਬੀਨ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਡੰਡੇ ਤੇ ਰਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣੇ ਹਨ

ਦੂਰਬੀਨ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਡੰਡੇ ਤੇ ਰਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣੇ ਹਨ
ਦੂਰਬੀਨ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਡੰਡੇ ਤੇ ਰਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣੇ ਹਨ

ਵੀਡੀਓ: ਦੂਰਬੀਨ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਡੰਡੇ ਤੇ ਰਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣੇ ਹਨ

ਵੀਡੀਓ: ਪਗਬਕਲਾਸ ਐਨਜੀ ਗਾਈਡ ਰਿੰਗਸ ਐਨਜੀ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਰੋਡ (ਵੱਖ ਕਰਨ) 2022, ਸਤੰਬਰ
Anonim

ਕੋਟਿੰਗ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ' ਤੇ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਮਹਿੰਗੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਡੰਡੇ ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੱਧ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਰਾਡਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਖੁਦ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਰੱਥ ਹਨ.

ਦੂਰਬੀਨ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਡੰਡੇ ਤੇ ਰਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣੇ ਹਨ
ਦੂਰਬੀਨ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਡੰਡੇ ਤੇ ਰਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣੇ ਹਨ

ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਾਇਟਿਨੀਅਮ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਡ ਨਾਲ ਵੀ ਲਗੇ ਰਿੰਗ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਡੰਡੇ 'ਤੇ ਪਹਿਰਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਏਗਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਲਾਈ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਈ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਤਲੀ "ਮੱਕੜੀ ਲਾਈਨ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇਵੇਗਾ.

ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਸਮਝਣਾ ਹੈ ਕਿ ਰਿੰਗਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ

ਗਾਈਡ ਦੇ ਰਿੰਗਾਂ ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸੰਕੇਤ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਪੈਡਜ਼ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਇਕ ਰੰਗਤ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਵਾਰੀ, ਰਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਲਕੀਰਾਂ ਵੇਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਬਚਾਅ ਪੱਖੀ ਪਰਤ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦਾ ਅਧਾਰ ਬੇਪਰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਰਿੰਗਾਂ 'ਤੇ 20-30 ਵਿੰਡਿੰਗਜ਼ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਇਸ' ਤੇ ਬੁਰਜ ਅਤੇ ਖੁਰਚੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਟੇਫਲੌਨ ਸੰਗੀਤ ਦੇ ਬਗੈਰ ਧਾਗਿਆਂ ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਹੈ: ਸੂਤੀ ਝਪਕਣ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸ਼ੈੱਲ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਸੂਤੀ ਰੇਸ਼ੇ ਫੈਲਣਗੇ ਅਤੇ ਫੈਲਣਗੇ.

ਜੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਦੀ ਡੰਡੇ 'ਤੇ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਗਾਈਡ ਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾੱਡਲ ਲਾਈਨਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਕੰਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਪੇਅਰ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਰੀਗਰ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਉਮੀਦਾਂ' ਤੇ ਖਰਾ ਨਹੀਂ ਉਤਰਦਾ. ਲਾਈਨ ਗਾਈਡਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਖਰੀਦਣਾ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਅਤਿ "ਟਿipਲਿਪ" ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ

ਪੁਰਾਣੇ ਟਿipਲਿਪ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਤੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਝੱਗ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਫਿਰ ਟਿipਲਿਪ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਚਿਆ ਹੋਇਆ ਚਿਹਰਾ ਨੋਕ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟਿipਲਿਪ ਦੇ ਸਾਫ਼ ਹਿੱਸੇ ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਉਣਾ ਡੂੰਘਾਈ ਮਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਜੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਜਵਾਬੀ ਕਾਰਵਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਤਲੇ ਰੇਸ਼ਮ ਦੇ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਕਈ ਲੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਿਚ ਨਾਲ ਹਵਾ ਦੇ ਕੇ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲਾਂ, ਟਿਪ ਦਾ ਅੰਤ ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਵਾਲੇ ਗੂੰਦ ਨਾਲ poੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਧਾਗਾ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਲੂ ਨਾਲ ਵੀ ਭਰਪੂਰ abundੱਕਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਟਿipਲਿਪ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਮਰੋੜਨਾ ਤਾਂ ਕਿ ਥਰਿੱਡ ਨੂੰ ਨਾ ਖਿੱਚੋ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਧੇਰੇ ਗਲੂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਗਾਈਡ ਰਿੰਗ ਦੀ ਥਾਂ

ਡੰਡੇ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਰਿੰਗਾਂ ਸਿਰਫ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਸਿਰਫ ਓਵਰਹੈੱਡ ਬਰੈਕਟ ਨਾਲ ਜਾਂ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ. ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੰਡੇ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਰਿੰਗ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਸਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੁਰਾਣੀ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਗੈਸ ਬਰਨਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰੀਹੀਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਗਲੂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਰਿੰਗ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ 0.1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੰਘਣੀ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਅਤੇ ਪਤਲੇ ਰੇਸ਼ਮ ਦੇ ਧਾਗੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਤਾਰ ਨੂੰ ਅੱਧ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੰਡੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੱਥ ਦੀ ਹਥੇਲੀ ਨਾਲ ਪੂਛਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੂਪ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਛੱਡਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਉਂਗਲਾਂ ਨਾਲ ਰਿੰਗ ਫੜੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ "ਧੁਰ" ਵਿਚ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਧਾਗੇ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰੋ. ਧਾਗਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੋਂ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕਠੋਰ, ਮੁੜਨ ਲਈ ਮੋੜੋ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਿੰਗ ਦੇ ਲੱਤ ਨੂੰ coversੱਕ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਥਰਿੱਡ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਪੂਛ ਅਤੇ ਮੋੜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਫੜੀ ਇੱਕ ਤਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਹਵਾ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਧਾਗੇ ਦਾ ਅੰਤ ਇੱਕ ਤਾਰ ਦੇ ਲੂਪ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਿਰੇ' ਤੇ ਪੱਕਾ ਖਿੱਚਣਾ ਹੁਣ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਜੇ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਖਮੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹਿਲਣਗੇ, ਅਤੇ ਬੈਂਡ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਧਾਗੇ ਦੇ ਸਿਰੇ ਕੱਟੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਰਨਰ ਨਾਲ ਸਾੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅੰਗੂਠੀ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਜ਼ਖਮੀ ਹੈ. ਧਾਗਾ ਨੂੰ ਦੋ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਈਪੌਕਸੀ ਗੂੰਦ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨਾਲ isੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁੱਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ.ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਦਿੱਖ ਦੇਣ ਲਈ, ਕੜਿਆਂ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਡੰਡੇ ਦੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲਣ ਲਈ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਪੀਵੀਸੀ ਟੇਪ ਜਾਂ ਗਰਮੀ-ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੀ ਟਿ.ਬ ਨਾਲ coveredੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧ